Get Adobe Flash player
Установка блокираторов рулевого вала

  Блокиратор рулевого вала - противоугонное средство, делающий невозможным вращение руля при попытке угона. Существует два типа блокираторов:

штыревые - закрепляются под торпедо машины в на рулевом вале в нижней его части. Бесштыревые блокираторы – монтируются непосредственно в торпедо автомобиля и рулевой вал блокируют в верхней его части.

  Надежность такой системы очень наглядна. Она легка в применении в тандеме с электроникой и может избавить владельца автомобиля от многих проблем. Для того, чтобы обойти такую систему защиты угонщику нужен специальный инструмент и большое количество времени для снятия блокировки.

  Система защиты монтируются на рулевой вал в виде муфты, которая имеет 2 части. В фрезерованный паз Т-образнойформы, непосредственно к оси рулевого вала вставляется стопор под углом в 90 градусов . Если попробовать повернуть руль, стопор не позволит этого сделать. Чтобы открыть такой замок необходимо иметь ключ для разблокировки На снятие и установку такого блокиратора затрачивается минимум времени.

  Такой блокиратор станет неожиданным препятствием для злоумышленника. Демонтировать такой замок можно только с помощью болгарки, разборка муфты также невозможна при запертом замке, так как винты закрываются стопором. А попытка провернуть муфту вместе с замком может деформировать кронштейн рулевого вала. Именно поэтому, при любой попытке избавиться от блокиратора, вал останется заблокированным.

  Устанавливается такой блокиратор в кротчайшие сроки, не требует подгонки и использования специальных устройств.

 
НИЖЕ ПРИВЕДЁН СПИСОК БЛОКИРАТОРОВ РУЛЕВОГО ВАЛА И ДОП.КОМПОНЕТОВ К НИМ (!!ВНИМАНИЕ ЦЕНА УКАЗАНА С УЧЁТОМ УСТАНОВКИ!!):