Льготы школьникам на проезд в автобусе

Все лучшее – детям

Но отдельные нормативные акты, по которым предоставляются льготы, издает каждый регион самостоятельно. Регионально определятся размер скидки и виды общественного транспорта.

Единая система льгот по всей России действует на билеты железнодорожного и авиа-сообщения. Размеры и проценты скидок по данному виду транспортного сообщения устанавливают федерально.

Несовершеннолетние относятся к социально уязвимой категории населения, их права защищены федеральными законами. Что это значит? В регионах их обязаны исполнять, могут также расширять перечень льгот, установленных государством, но никак не уменьшать.

Согласно действующему законодательству, для детей установлены следующие льготы на проезд в автобусах дальнего следования (АДС).

• Бесплатный проезд (1 ребенок на 1 взрослого), если возраст не превышает 5 лет и при условии, что малолетний пассажир не занимает отдельное место, а сидит на руках у сопровождающего лица.
• 50%-я скидка при покупке билета для детей от 5 до 12 лет. Речь идет о так называемых детских билетах. Один взрослый имеет право одновременно перевозить двух маленьких пассажиров, имеющих соответствующую льготу. Каждому из них полагается отдельное место.

Прежде чем купить билет на АДС, поинтересуйтесь у перевозчика, какие конкретно предоставляются скидки для детей.

Обратите внимание, что льготный проезд школьников старше 12 лет действует только на городских и пригородных маршрутах (на период учебного года). На автобусы дальнего следования этот порядок не распространяется.

Льготный возраст определяется не количеством полных лет, а его наступлением на дату поездки, т. е. если дошкольнику 5 лет и 1 день, он не может ехать бесплатно

Больше всего неразберихи с детьми до 5 лет.

С одной стороны, закон разрешает им путешествовать бесплатно на междугородных маршрутах без отдельного места. С другой – устанавливает перечень транспортных средств, которые имеют право перевозить только сидящих и пристегнутых ремнями безопасности пассажиров. К этой категории относятся и автобусы дальнего следования, а малолетние потребители услуги в этом случае приравниваются ко взрослым.

Таким образом, льгота о бесплатном проезде детей в АДС теоретически существует, но на практике она почти никогда не работает. А о льготах для детей в поездах дальнего следования можно узнать здесь.

Мы говорим почти, потому что если речь идет о поездке в соседний город и у вас на руках годовалый малыш, возможно, никаких претензий по поводу оплаты и не будет. Но если это путешествие за сотни километров, детский билет придется купить независимо от возраста ребенка и желания сопровождающих.

Для малышей не лишним будет установить детское кресло. Некоторые организаторы автобусных туров предоставляют такую услугу или устанавливают адаптеры. Вы также имеете право взять в дорогу свое детское удерживающее устройство.

Требование о предоставлении отдельного места в АДС с 0 лет не лишено оснований. Когда преодолеваешь расстояние в 300, 500, а то и 1 000 км, поездка «на коленях» превращается в пытку и для крохи, и для взрослого. Даже если это младенец, которого вы не спускаете с рук, нужно же еще куда-то положить сменные вещи, подгузники, бутылочки, игрушки-погремушки. Не на колени же соседу?

Кто вправе получить карту для льготного проезда?

Оформление
инструмента доступно следующим категориям москвичей:

• ученики общеобразовательных организаций. В данном случае обучающийся должен посещать очное отделение аккредитированного заведения. Если указанное условие выполнено, то преференция предоставляется независимо от наличия столичной прописки.
• В некоторых случаях «пластик» выдается лицам, зарегистрированным в других регионах или иностранным подданным. Для этого достаточно предъявить документ, свидетельствующий об обучении ребенка в Москве.
• При наличии московской регистрации инструмент выдается ученику любого из образовательных учреждений за пределами Москвы. Для получения карточки достаточно оформить соответствующее заявление.

Ограничения льготного проезда

В каких ситуациях бесплатный проезд или скидку могут отменить?

• Если возраст больше положенного хотя бы на 1 день.
• Если детей льготного возраста больше двух на одного взрослого, начиная с третьего, платить придется по полному тарифу.
• Родители теряют право провозить дошкольника бесплатно, если претендуют на отдельное для него место. В этом случае оплачивают 50 %.
• Если при покупке билета не предоставлен документ, подтверждающий возраст малолетнего пассажира.
• Если поездка без отдельного места в АДС запрещена законодательством.

На последнем пункте остановимся подробнее.

Какие льготы и другие преференции действуют в отношении проезда для
школьников в Москве?

Соцкарта учащегося в столице представляет собой универсальный инструмент.

С его помощью можно осуществить следующие действия:

1. Оплата за товары и услуги. Родители и ребенок могут положить на карту деньги, после чего ей можно будет расплачиваться в магазинах.
2. Проезд на внутригородском общественном транспорте. Билеты приобретаются в платежных терминалах. Оплата производится со скидкой. Стоимость по социальной карте гораздо ниже, нежели при оплате иными способами.
3. Пропуск в учебную организацию. Соцкарточка может использоваться как электронный документ, идентифицирующий гражданина.
4. При использовании сервиса «Москвенок» родители получают доступ к информации о перемещениях ребенка и его прогулах.

Несмотря на множество способов применения «пластика» основным является льготный проезд школьников в общественном транспорте.

Оплатив указанную
выше сумму учащийся вправе пользоваться общественным транспортом безлимитно.

Чтобы оформить карту необходимо подать заявку либо через МФЦ, либо на портале госуслуг.

Воспользоваться данной картой могут все учащиеся, включая студентов, которые обучаются на очном отделении. Дети старше 14 лет могут подавать заявку самостоятельно, для этого необходим паспорт. Для школьников младше 14 лет подача заявления осуществляется через законного представителя. При себе необходимо иметь свидетельство о рождении.

Для оформления социальной карты школьник должен принести фотографию 3*4, либо можно сфотографироваться на месте.

Срок изготовления карты составляет 30 дней. На этот период школьник может получить справку из МФЦ на право льготного проезда в наземном общественном транспорте. В метро по такой справке льготный билет приобрести не удастся. В метро можно получить скидку только с истекшим сроком действия карты. Для этого в самый последний месяц истечения срока, необходимо приобрести месячный билет, в этом случае он будет продан со скидкой.

Льготы на проезд в общественном транспорте всегда очень актуальны для семей, особенно для тех, где не один ребенок. Поэтому, несмотря, на кризисную ситуацию в экономике, льготы продолжают сохраняться, а во многих регионах только расширяются.

Какие льготы и другие преференции действуют в отношении проезда для
школьников в Москве?

В Москве школьники могут оформить социальную карту. Что это такое? Социальная карта – это пластиковая карточка, которую выдают определенной категории населения, имеющих право на льготы. Самая востребованная льгота для школьников, которую предоставляет социальная карта – это скидки на проезд в общественном транспорте.

Школьник, у которого есть социальная карта, имеет право на покупку проездного в метро на месяц на сумму 350 рублей. Проездной на автобусы, троллейбусы и трамваи обойдется ему всего в 230 рублей. Также обладатель карты имеет право на дополнительные скидки на пригородных автобусах в период учебного года.

Требования к сопровождающим лицам

Начнем с того, что до 14 лет дети в автобусах дальнего следования могут ездить только в сопровождении взрослых.

Сопровождать ребенка могут не только родители или близкие родственники, но и любой совершеннолетний человек, не ограниченный в дееспособности.

Родителям для путешествия с несовершеннолетними в АДС нужно иметь паспорт и свидетельство о рождении ребенка

Требования к документам

Для приобретения льготного проездного школьник должен предъявить справку из школы, подтверждающую, что он проходит там обучение. В метрополитене ребенок должен предъявлять такой документ при каждой покупке билета, кроме того в метро требуют дополнительно подтверждение личности, то есть, предъявление свидетельства о рождении или паспорта.

Сев в автобус дальнего следования, сопровождающие лица обязаны иметь при себе пакет документов.

• Свидетельство о рождении ребенка. Необходимо для определения возраста, дающего право на льготный проезд, а также установления родства с сопровождающим.
• Паспорт. Отметки в графе «дети» достаточно для определения родства.
• Доверенность, заверенная нотариально, для сопровождающего (не родителя).

Следует отметить, что если речь идет о поездке по стране, доверенность – не обязательная норма. Но юристы рекомендуют документ оформлять, так как без него будет сложно доказать связь с ребенком, особенно если вы не родственники или у вас разные фамилии. Пассажира до 14 лет могут даже не пустить в АДС, расценив это как путешествие без сопровождения.

Для туристических туров, предусматривающих посещение других стран, дополнительно нужны документы:

• загранпаспорт на ребенка;
• нотариально заверенное согласие родителей (можно одного) на пересечение границы (оригинал и перевод).

Чтобы поездка в АДС прошла без проблем, позаботьтесь о документах для сопровождения несовершеннолетнего лица заблаговременно. Удачи в пути!

Как изменился размер льготы за последние 3 года?

Чаще всего
замена «пластика» осуществляется при следующих обстоятельствах:

• корректировка персональных данных. Сюда относятся смена Ф. И. О. Данная причина является веским поводом для перевыпуска социальной карточки. Чем раньше гражданин получит новую, тем будет лучше, ведь это позволит избежать недоразумений при использовании привилегий;
• смена школы (иного места обучения). Каждая карта строго привязана к одному из учреждений. Перевод учащегося обязывает держателя «пластика» заменить его для дальнейшего использования;
• завершение срока действия. Инструмент, как и банковские карты выдается на 5 лет. Чтобы оформить замену нужно составить предварительную заявку.

При замене «пластика» счет остается неизменным. Если в момент блокировки на нем были средства, то они «размораживаются» при получении новой карты.

На территории РФ есть регионы, в которых власти стремятся улучшить бюджет, используя предусмотренные правительством льготы для студентов и школьников. Великий Новгород с начала 2016 года устранил льготные проездные билеты для студентов. В 2015 году студенты платили 800 рублей в месяц, в текущем периоде – 1600 рублей. В следующем году под вопросом остаются льготы для школьников.

В Новгородской области на рассматриваемые услуги местные органы не смогли выделить средства, из-за недостачи денег. При этом в СМИ появилась информация, что местные власти отменят школьные льготы, включая на проезд в автобусе, начиная с 2018 учебного года.

Власти Санкт-Петербурга повышают цены на проездные билеты для студентов. Подорожание составило с 850 рублей до 960 (110 рублей). Эта сумма тратится на 100 поездок в месяц для любых видов общественных транспортов. Также, за счет студентов у властей появилась возможность предоставить бесплатный проезд школьникам.

Льготы студентам, школьникам и ординаторам

Школьники и студенты тоже каждый год пользуются льготным проездом в Москве. С 1 сентября до 15 июня билеты на электрички по всем пригородным направлениям школьникам и студентам очной формы обучения продают за полцены. Таким образом, аспирантов в плане льгот приравняли к студентам.

На территории столицы студенты-очники могут купить с таким дисконтом не только разовый, но и абонементный билет «Ежедневно» сроком действия 30 календарных дней.

Аспиранты — очередная группа обучающихся, которые получили привилегии. Напомним, что 1 марта льготные билеты на проезд в городском транспорте ввели для ординаторов. Стоимость месячного проездного для них будет такой же, как и для студентов и учащихся: 380 рублей — на метро, 250 рублей — на наземном городском транспорте.

Бесплатный проезд для пенсионеров

Главные получатели льгот на проезд в Москве — пенсионеры. Проезд для них в общественном транспорте бесплатен. А с 1 августа около 1,6 миллиона москвичей могут бесплатно ездить в пригородных поездах. Причем это не только пенсионеры, но и почетные доноры СССР, России и Москвы, один из родителей многодетной семьи, опекун, приемный родитель, воспитывающий ребенка-сироту, патронатный воспитатель ребенка, нуждающегося в государственной поддержке, и другие категории льготников.

Жители Москвы, которые входят в этот перечень, смогут бесплатно ездить во всех видах электричек, в том числе в скорых пригородных поездах и поездах повышенной комфортности. Причем бесплатно ездить можно не только в Москве, но и за ее пределами — вплоть до конечной станции (при условии, что электричка вышла или приходит в Москву).

Чтобы воспользоваться льготой, нужна только социальная карта. Необходимо обратиться в пригородную кассу вокзала, где карту особым образом закодируют. После этого оформлять бесплатный билет по ней можно будет в любой пригородной кассе вокзала либо с помощью автоматов по печати билетов.

Пенсионеры, инвалиды, почетные доноры и другие льготники также получили право бесплатного или льготного проезда по МЦК. Этой возможностью воспользовались уже более трех миллионов жителей.

Вид транспорта

Льготный проезд предоставляется школьникам на все виды общественного транспорта:

1. Самым актуальным и востребованным видом льгот является проезд на общегородском транспорте: автобусе, метро. Особенно важна эта льгота в небольших городах, где школ немного и ребенок живет далеко от места обучения. Процент предоставления льготы каждый регион устанавливает самостоятельно от своих возможностей. Одни регионы могут предоставить 50% скидку на проездной, более богатые области способны выдавать бесплатные проездные детям.
   Льготы на метро предоставляют те регионы, в которые есть подземный транспорт. Ребенок получает льготу каждый раз при покупке билета. Для подтверждения статуса школьника, ему необходимо иметь на руках справку из учебного заведения. Скидка представляется в размере 50% от полной стоимость проезда;
2. Школьникам в возрасте от 10 лет предоставляется скидка 50% на все билеты пригородного и дальнего железнодорожного сообщения. Воспользоваться льготой можно только, передвигаясь в поездах внутри государства, на заграничные поездки скидка не действует. Скидка предоставляется только на билеты в плацкартные и сидячие вагоны;
3. Школьники до 12 лет могут получить скидку на перелеты в самолетах. Стоимость билета на авиа сообщение будет составлять 50% от полной стоимости;
4. Дети, обучающиеся в школах, имеют право на льготный проезд в транспорте междугороднего сообщения. Размеры и сроки устанавливаются регионами. Например, это может быть скидка 50% на весь год, а может ограничиваться только учебным;
5. Особенно актуальна для жителей сельской местности скидка на пригородные автобусы. Большинство регионов имеет возможность выделять школьные автобусы, которые бесплатно перевозят детей из дальних деревень в школу и обратно. На остальные пригородные автобусы школьники получают скидку.

Но и это еще не все. 1 сентября на улицах столицы появился новый вид общественного транспорта — электробусы.

Как и при запуске МЦК, первый месяц проезд на них бесплатный. До 2020 года Москва закупит 900 электробусов, а еще через год вообще перестанет закупать дизельные автобусы.

Пассажиры могут экономить не только деньги, но и время в поездках по городу. С 1 сентября во всем наземном транспорте убралитурникеты. Благодаря новой системе пассажиры экономят от пяти до 20 минут в пути.

Международное признание «Тройки»

При этом оплата проезда в Москве продумана так, что есть возможности сэкономить, даже не имея льгот. Тут самое время вспомнить о карте «Тройка». При выборе тарифа «Кошелек» по карте стоимость проезда составляет 36 рублей. При выборе тарифа «Единый» на 60 поездок цена снижается до 29,4 рубля.

«Тройка» была введена в Москве в апреле 2013 года. Сегодня ее можно использовать не только для проезда на всех видах городского транспорта, но и для прохода во многие культурные центры столицы — для оплаты экскурсий, посещения выставок в парке «Зарядье» (со скидкой пять процентов), в музей «Лунариум» Московского планетария, Московский зоопарк, Третьяковскую галерею;

Сегодня пополнить «Тройку» можно не только в вестибюлях станций, но и в режиме онлайн благодаря приложению «Метро Москвы» — через электронный кошелек. В мобильном приложении «Метро Москвы» также есть возможность записать все типы билетов на «Тройку». Это смогут сделать владельцы смартфонов на базе Android с технологией NFC.

С момента появления в кассах метро к середине лета было выдано 17,7 миллиона «Троек». Популярность карты неуклонно растет: с начала года пассажиры метро получили более 2,5 миллиона карт «Тройка». Это на 17 процентов больше, чем за такой же период прошлого года — тогда было реализовано почти 2,2 миллиона карт.

Это происходит благодаря удобству в использовании и новым вариантам дизайна. Кроме стандартных синих карт «Тройка», столичное метро традиционно выпускает тематические серии проездных, дизайн которых посвящен разным знаковым событиям — например, чемпионату мира по футболу в России и юбилею Парка Горького. Эксклюзивные карты пользуются таким большим спросом, что разбираются пассажирами практически сразу после поступления в кассы.

Прогрессивность «Тройки» отметили и за рубежом. В июне вышел свежий отчет международной консалтинговой компании McKinsey {amp}amp; Company «Составляющие успеха: системы городского транспорта 24 мегаполисов». 

В документе 24 крупнейших города мира сравнивались по пяти показателям: наличие транспорта, его доступность, эффективность, удобство и экологическая устойчивость.

В отношении удобства общественного транспорта Москва оказалась на шестом месте рейтинга (после Торонто, Милана, Чикаго, Гонконга и Нью-Йорка). Особенно выделялась российская столица в отношении продвинутых систем оплаты проезда.

«Москва существенно улучшила свою тарифную и билетную системы, запустив единую карту “Тройка”, которой сейчас пользуются более 90 процентов пассажиров. За последние несколько лет добавилось разнообразие альтернативных способов оплаты — например, кредитной картой, Pay Pass/Pay Wave, Apple Pay / Samsung Pay / Android Pay и электронным кошельком “Яндекс.Деньги”», — отмечают авторы отчета.

Они уточняют, что создание ограниченной серии браслетов и колец «Тройка» тоже добавило удобства пользователям общественного транспорта. А недавно была запущена программа лояльности «Город» для владельцев карты, которая позволяет пользоваться бонусами и скидками от магазинов, аптек, ресторанов, химчисток, частных клиник, салонов красоты, кинотеатров и других партнеров.

За полтора месяца к программе подключились свыше 50 тысяч владельцев карты «Тройка», и это превысило ожидаемый показатель в пять раз. Чтобы воспользоваться этой системой, нужно выбрать тариф «Кошелек» и пополнить карту на сумму от 250 рублей.

Кому предоставляется льгота?

Законодательство РФ предусматривает предоставление льгот на проезд в автобусе школьникам, студентам высших и средних специальных учебных заведений, дошкольникам. Виды таких услуг определяются местными органами самоуправления. Все учащиеся общеобразовательных учреждений начального и среднего образования, среднеобразовательных учебных заведений России относятся к школьникам.

Федеральным законодательством предусмотрено обеспечение школьников  льготами на проезд. Согласно ст. 786 Гражданского Кодекса, определяется порядок провоза всех граждан общественным транспортом. Согласно этой статье каждый взрослый пассажир имеет право на бесплатный или льготный провоз детей. Это относится к городским видам транспорта: автобусу, троллейбусу, трамваю и метро.

Но данная статья не регулирует льготы. В ней указано, что гражданам они гарантированы. Сами льготы утверждены Федеральным Законом № 259-ФЗ от ноября 2007 года. Статья 21 этого закона предусматривает право бесплатного проезда в городском и пригородном транспорте детей младше 7 лет. С указанной даты все дети, старше 7 лет, потеряли право на бесплатный проезд в общественном транспорте, включая автобус.

Рассматриваемый вид услуг, согласно законодательной базе, не зависит от того, ходит ребёнок в школу или нет. Он может бесплатно ездить в автобусе, даже без сопровождения родителей. Для подтверждения возраста следует иметь при себе свидетельство о рождении. Если лицо везет несколько детей младше 7 лет, он имеет право бесплатно провозить только одного ребёнка.

Бесплатный проезд не предусматривает сидячее место для ребёнка: он должен сидеть на коленях родителей. Согласно ПДД, ребенку запрещено стоять при движении транспортного средства. Поэтому лицо обязано купить «сидячее место» для остальных детей.

Общими показателями пользуются только на покупку билетов железнодорожного или авиа сообщения:

1. Школьники имеют право в течение учебного года получать скидку в размере 50% на все билеты пригородного и дальнего сообщения железной дороги. Льгота предоставляется с 01 сентября и по 15 мая;
2. Льгота на проезд в метро составляет 50% от стоимости. Это распространяется как на покупку единого билета, так и на разовое приобретения билета в кассе. При себе школьник должен иметь справку о том, что он обучается в общеобразовательном учреждении;
3. На проезд в автобусах междугороднего сообщения каждый регион устанавливает размер скидок самостоятельно. Могут быть варианты, что дети до 10 лет ездят за полцены весь календарный год, а после 10 лет скидка предоставляется только с 1 ноября по 31 марта. Такие правила, например, введены в Нижегородской области;
4. На пригородное сообщение действует скидка для школьников в размере 50%. При условии, что детям выделяются школьные автобусы (это относится к сельской местности), проезд в таком транспорте для ребенка бесплатный;
5. Особой категорией граждан являются дети-инвалиды и дети из многодетных семей. Для данной категории во многих регионах введен бесплатный проезд в городском  и пригородном транспорте. Данная льгота не распространяется на поезда дальнего следования, на билеты в самолет и междугородние автобусы. Есть области, которые выделяют эту меру поддержки лишь адресно. Например, только малоимущим семьям.

Ряд регионов устанавливает свои правила проезда. Например, в Кургане школьники получают бесплатные талоны на поездку в общественном транспорте. Эту же возможность получают студенты очного отделения. Такая же ситуация складывается в Анадыре и Архангельской области.