Изменения штрафов в августе 2019 года – правда или миф?

Существующие прогнозы

Один из основных источников информации об изменениях в законодательстве — Интернет. В сети моментально появляются актуальные версии законов, которые достаточно часто меняются, и прогнозы относительно новых проектов. Появилась информация и о новых размерах взысканий, взимаемых с водителей, совершивших правонарушения.

Госдума давно ратует об увеличении наказания за нарушение ПДД. Однако последние изменения внесены еще в 2016 году, после принятия 15 января ФЗ №340-ФЗ. Причем касались они только водителей, которые не уплачивают алименты. Для подобной категории автомобилистов введена статья 17.17 КоАП РФ, предусматривающая лишение прав при превышении определенного уровня задолженности. А последние крупные изменения зафиксированы в 2013 году.

Однако это не мешает Интернет-ресурсам публиковать новости о том, что штрафы повысятся. Очередная информация связана с 20 ноября 2018 года, однако подтверждения сведения так и не нашли.

Что говорят в сети

Если верить опубликованной таблице изменений в правилах, уже этой осенью водителей будут штрафовать за все и очень строго. Особенно это касается скоростного режима:

1. Согласно нововведениям, за отклонение от установленной скорости на 3–10 км/ч водителю придется заплатить 500 руб.
2. Если скоростной режим будет превышен на 20 км/ч, нарушитель будет вынужден раскошелиться на 5 000 руб.
3. Больше всего будут платить любители полихачить. Нарушения свыше 40 км/ч предполагается карать суммами от 10 000 до 15 000 рублей.

Водители, не пропустившие пешехода на переходе, либо забывшие пристегнуться в момент начала движения, платить будут по-прежнему одинаково, но в 5 раз больше, чем было еще в августе: 5 000 вместо 1 000 рублей.

Законопослушным водителям будет очень приятно – любителей вылететь на перекресток, не обращая внимания на красный свет, накажут на 8 000 рублей.

Такие внушительные суммы с одной стороны хороши, в плане поддержания порядка на дорогах, но с другой – пугают. Как обстоит ситуация на самом деле, узнаем у экспертов.

Таблица действующих  штрафов за нарушение ПДД с 1 января 2020 года

Несмотря на все предостережения, последние изменения в системе наказаний правонарушителей были внесены в конце 2018 года. Далее актуальная таблица штрафов и других мер наказания за нарушение ПДД.

Законопроектов и просто идей по ужесточению ответственности нарушителей на дорогах у членов Государственной Думы и Правительства РФ множество. Однако до стадии завершения и вступления в силу ни один пока не дошел.

Какие инициативы рассматриваются

Появление неправдивой информации – это не только методы черного пиара недобросовестных сайтов. Это может быть и неверная трактовка инициатив чиновников, которая при передаче из уст в уста обрастает новыми и нередко выдуманными подробностями.

Среди инициатив, находящихся на рассмотрении правительства, имеется несколько. Прежде чем мы перейдем к ним, отметим: любая инициатива проходит несколько чтений и до момента, когда она станет законом, может пройти несколько месяцев, а иногда и лет. Некоторые проекты оказываются зарубленными даже после нескольких чтений, уже на финальных этапах.

Собственно инициативы:

• Лишение прав за отсутствие ОСАГО. Согласно проекту, данное наказание будет касаться только повторно нарушивших водителей . При этом у инспекторов будет альтернатива: они смогут выписать штраф в размере 5 000 рублей либо забрать удостоверение на полгода. После лишения горе-водителю, пожалевшему денег на ОСАГО придется платить, чтобы вновь сдать экзамен.
• Фиксация отсутствия полиса ОСАГО с помощью камер. В отдельных областях этот инструмент находится на стадии тестирования. Никого из водителей еще не штрафуют, но при этом они получают уведомления с рекомендацией соблюдать закон.

Какие новые штрафы ждут автомобилистов в 2020 году?

Основная часть нововведений касается допустимого превышения скорости, поведения на железнодорожных переездах и ситуациях, вследствие которых возникает высокая вероятность ДТП.

Планируется установка около полутысячи дополнительных камер для фиксирования случаев отсутствия страхового полиса, непосредственного разговора по мобильному телефону во время езды и факта расстегнутых ремней безопасности.

С марта 2013 года водителей, превысивших скорость движения менее чем на 20 км/час, вопреки распространившимся слухам, не штрафуют. Законопроект об изменении порога скорости был направлен правительству РФ, но до Госдумы он так и не дошел. В конце 2018 года данный вопрос был вновь поднят вице-мэром Москвы, после чего появилось поручение о введении изменений допустимого порога превышения скорости.

До марта планировалось вернуться к предыдущим требованиям, допускающим превышение на 10 км/час вместо 20 км/час. Однако на данный момент этот закон еще не принят, но известно, что возврат к старым штрафам не значит, что сумма за правонарушения будет той же. Скорее всего, цифра будет увеличена.

Автоюрист Сергей Радько, отвечая на вопросы читателей газеты “Аргументы и факты”, уверенно говорит, что ожидать увеличения взысканий за нарушения, совершенные на дороге, не стоит. Сомневающихся в распространившейся в Глобальной сети информации множество, как и уверенных в ее непреложности. Поэтому стоит отдельно рассмотреть, какие действия должны совершить органы власти, чтобы ввести новые меры наказания для водителей.

Сначала разрабатывается проект будущего закона. На подобную процедуру уполномочены:

• Депутаты Законодательного собрания
• Администрация президента РФ
• Иные органы, наделенные правом законодательной инициативы

Процесс составления нового закона достаточно длительный и информация о разработке просачивается в СМИ уже на стадии внесения предложения о формировании.

1. Готовый законопроект оценивает Правительство РФ, выясняет рентабельность и возможность выделения средств из бюджета
2. Текст рассматривает Государственная Дума, причем чтения проводятся трижды. Если большинство членов законодательного органа высказываются в пользу принятия, макет закона отправляется в Совет Федерации, в случае необходимости поправок — отклоняется
3. Проект изучается и одобряется Верхней палатой Законодательного собрания
4. Новому закону присваивается номер. Затем его рассматривает Президент и при отсутствии замечаний — подписывает
5. Производится публикация в правовых источниках. Самым популярным является Российская газета
6. Принятый закон вступает в силу в указанный в тексте срок, либо спустя 10 дней после обнародования

В отношении новых правил взыскания штрафов с водителей алгоритм соблюден не был. И ждать столь быстрых нововведений не стоит.

Что может измениться в 2020 году

1. Согласно имеющемуся плану чиновников незначительные изменения в ПДД будут внесены в декабре 2019 года.
2. 1 января 2020 года в свою полную силу вступит закон, касающийся регистрации ТС.
3. В августе следующего года начнут наказывать водителей, не прошедших вовремя техосмотр. Сейчас подобных автовладельцев никто не трогает. Правда, не имея на руках заключения о ТО, они не могут оформить полис.
4. В ноябре 2020 года, согласно 267-му приказу, будут утверждены новые формы ПТС и свидетельства о регистрации авто. Какие именно изменения появятся в бланках, пока не сообщается.

Если штраф больше установленного

Штрафы остаются на прежнем уровне, ответственность автомобилистов не меняется. Но если сотрудник ГАИ определяет выплату иной суммы, чем обозначена в КоАП РФ, следует обратиться за разъяснением в ГИБДД. Для получения информации водитель заполняет заявление в произвольной форме, обязательно внося в текст:

• сведения об отделении ГАИ — название и адрес местонахождения
• собственные реквизиты
• суть проблемы — превышение размеров наложенного взыскания
• дату обращения
• список сопроводительной документации

Одновременно с заявлением обязательно предъявляется протокол о назначении штрафа.

Что действительно реально

Некоторые изменения действительно ждут автомобилистов осенью 2018 года. Однако они касаются исключительно водителей, ездящих по дорогам столицы. С 1 ноября ужесточается порядок проверки наличия полиса ОСАГО.

Воители Москвы получат исчерпывающий ответ на вопрос, а могут ли гаишники оформить штраф без водителя при отсутствии автостраховки. Теперь проверка будет вестись в автоматическом режиме при помощи установленных на дорогах систем видеонаблюдения. Процедура назначения взыскания выглядит следующим образом:

1. Камера фиксирует номер авто
2. Система обращается к актуальным базам ГАИ и РСА
3. Если данных о наличии полиса обязательного страхования нет, владельцу выписывается штраф

Подобная проверка стала возможна благодаря привязке автоматизированных систем видеонаблюдения к существующим спискам обладателей ОСАГО. Прием они включают не только московских водителей, но и автомобилистов всей страны. Возможность ошибки при этом власти постарались минимизировать. Проверка номера проводится дважды. Первая — в день поступления фотографии, вторая спустя 10 суток.

Промежуток времени между запросами к базам данных выбран не случайно. В соответствии с законом автомобилист могут ездить на приобретенном авто без страховки, но не более 10 дней. Поэтому, если в поле зрения камер попадает недавно совершивший покупку водитель, который оформит ОСАГО в выделенный срок, последнее обращение исключит его из списка нарушителей.

В будущем подобные меры действительно смогут стать причиной ужесточения штрафов. Но в ноябре 2018 года ждать подобного определенно не стоит.

Особенности уплаты штрафов ГИБДД — рекомендации адвокатов

Речь идёт о некоторых изданиях, которые распространяют сведения якобы о повышении штрафов либо с 1, либо с 20 августа 2019 года. Якобы ряд санкций повышается в десятки раз. Причём, новости высылаются посредством:

• сообщений в WhatApp об изменениях штрафов с 20 августа,
• постов в сообществах или мессенджера Вконтакте (здесь речь идёт преимущественно о 1 числе месяца),
• в сомнительных интернет-источниках.

Давайте подробнее приведём наиболее популярные обновления наказаний по Административному кодексу!

А теперь давайте выясним, насколько всё это соответствует истине.