До скольки лет необходимо детское кресло

Необходимость автокресла

1. Позволяет водителю не отвлекаться на ребенка во время управления автомобилем.
2. Надежно фиксирует, при этом позволяет выполнять все необходимые движения.
3. При длительной поездке решает проблему обеспечения ребенка местом для сна.
4. Предупреждает «укачивание».
5. Широкий ассортимент позволяет выбрать удобное кресло именно для вашего ребенка, учитывая его возраст, рост и вес.
6. Обеспечивает соблюдение Закона Российской Федерации.
7. Является одним из главных условий сохранности здоровья и жизни ребенка во время автомобильного путешествия.

Исходя из статистических данных, использование автокресла снижает риск травм на 80%. Ведь при столкновении вес ребенка увеличивается в десятки раз, и его не в силах удержать даже очень сильный человек.

Большинство автомобилистов затрудняются ответить на вопрос, как же все-таки нужно правильно устанавливать автокресло, люльку для дальнейшей транспортировки ребенка.

Согласно новым правилам, водитель должен учитывать не только возраст, но и рост маленького пассажира, чтобы определить, где его необходимо перевозить.

Провоз ребенка на переднем месте не запрещен. Новые правила не указывают на возраст, с которого можно перевозить деток впереди. Но, если ребенку менее 12 лет, его необходимо транспортировать только в детском удерживающем устройстве — и никак иначе!

Важно: если автокресло будет установлено впереди, то водитель обязательно должен отключить подушку безопасности, которая может при столкновении автомобилей нанести вред ребенку.

В том случае, если ребенку больше 12 лет, и он выше 150 см, то его можно перевозить впереди, но обязательно при этом подушка безопасности должна быть активирована.

Автокресло здесь не обязательно, но ребенок должен быть пристегнут ремнями.

Устанавливать детское автокресло лучше на заднем сидении, желательно посередине.

Автокресло или бустер должен быть установлен обязательно для каждого перевозимого ребенка и закреплен ремнями безопасности.

«Иное средство» исключили из правил: только удерживающие устройства

Первое изменение в правилах дорожного движения касается требований к перевозке детей.

В частности, пункт 22.9 изложен в следующей редакции: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».

Раньше этот пункт звучал так: «Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств».

Закон

Необходимость использования автокресел требует не только забота родителей о сохранности жизни своих детей, но и закон.

Согласно постановлению Правительства Российской Федерации № 767 от 14.12.2005 г., раздел 22, пункт 22.9 перевозить детей до 12 лет разрешается только в транспортных средствах, в которых есть ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Под удерживающим устройством имеется в виду автокресло.

Последнее обязательно должно соответствовать весу и росту ребенка и позволять пристегнуть его ремнями безопасности к сидению автомобиля. Причем, согласно данному закону, автокресло необходимо для перевозки детей как на переднем, так и на заднем сидении.

По данному закону до 12 лет также запрещено перевозить детей на заднем сидении мотоцикла.

Продемонстрировать автоинспектору наличие автокресла будет недостаточно. Чтобы не нарушать закон и избежать возможной опасности, ребенок должен находиться в удерживающем устройстве, а не рядом с ним.

Поводов судиться больше не будет

Из правил исключили понятие «иное средство», позволяющее пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности. Это понятие «иное средство» слишком широко толковалось родителями: под ним подразумевали как лямку-адаптер или бескаркасные автокресла, так и просто подушку под попу.

Сейчас перевозить ребенка можно только в детском удерживающем устройстве. Тип устройства зависит от веса и возраста ребенка и варьируется от автолюлек до так называемых бустеров.

Напомним, что самым популярным в России «иным средством» были адаптеры «ФЭСТ» одноименного костромского предприятия. Росстандарт в декабре 2016 года заявил, что удерживающие устройства такого типа не соответствуют техрегламенту и опасны для ребенка. Споры относительно того, можно ли пристегивать ребенка различными лямками и адаптерами для штатного ремня, постоянно велись между водителями и представителями ГИБДД.

Штраф за нарушение правил, касающихся перевозки детей, не изменился и составляет 3000 рублей.

До скольки лет нужно детское кресло?

По закону в автомобильном кресле должен ездить ребенок до 12 лет. Но если юный пассажир, который уже достиг этого возраста, весит до 36 кг, и имеет рост, не превышающий 150 см, его также необходимо перевозить в автокресле использование специализированных накладок на ремень безопасности автомобиля.

Ремень безопасности автомобиля может на должном уровне защитить человека выше 150 см, а для ребенка является недостаточной защитой.

Поэтому законом и определена возрастная рамка использования фиксирующей защиты именно 12 лет.

Когда можно обойтись без кресла?

Случаев, когда использование автокресла необязательно немного. К примеру, если человек не достиг 12 летнего возраста, но его рост превышает 140 см, достаточно использование автомобильных ремней. Другой случай – излишний вес ребенка. Ведь даже в таком возрасте ребенок может не помещаться ни в автокресло, ни в бустер.

Тогда также выход один – ремни безопасности машины. Но искать причины не использовать автокресло специально не нужно. Ведь такая халатность и несерьезное отношение со стороны родителей может нанести существенный и непоправимый вред здоровью и жизни ребенка.

С 6 до 12 лет также разрешено использование специализированных накладок на ремни безопасности автомобиля вместо автокресла. Но это правило не касается поездки детей на переднем сидении, на котором перевозить ребенка возможно только в автокресле.

Один в машине: младше 7 лет нельзя

Следующее важное изменение касается водителей, которые любят оставлять ребенка в машине одного на пару минут, чтобы сбегать в магазин или аптеку. Подобные случаи происходят в России все чаще: то машину вместе с ребенком забирает эвакуатор, то дети, оставленные в салоне, получают тепловой удар. В 2013 году в Ульяновске, ребенок, оставленный в машине, высунулся в окно и нажал кнопку стеклоподъемника. Девочка погибла от удушья — ее шея оказалась пережата стеклом.

Теперь пункт 12.8 ПДД дополнили абзацем следующего содержания: «Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица».

Ранее пункт оговаривал только поведение водителя и звучал так: «Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя».

— Целиком поддерживаю изменения, касающиеся оставления детей одних в автомобиле, — не одобряю, когда родители так поступают, и дело не только в том, что в машине жарко, но и в том, что маленький ребенок может испугаться замкнутого пространства и того, что он не может никого позвать на помощь, — говорит Рамиль Хайруллин.

Рамиль Хайруллин целиком поддерживает изменения, касающиеся оставления детей одних в автомобиле. Фото gorky.tv

Штраф

Закон Российской Федерации предполагает административную ответственность за перевозку детей до 12 лет в автомобиле без специального удерживающего устройства, а именно штраф. До 1 сентября 2013 года размер штрафа составлял 500 рублей, а с указанного срока был увеличен до 3000.

Если при проверке автоинспектор фиксирует, что при наличии автокресла в машине ребенок не находится в нем, а сидит на руках у родителей или самостоятельно, это также считается нарушением. Размер такого штрафа составляет также 3000 рублей.

Средняя цена на автокресло начинается с 1000 рублей, бустера – от 500 рублей, а фиксирующих накладок на ремни – от 400.

Как видите, дешевле приобрести подобное устройство, чем платить штраф и экономить на жизни и здоровье собственного ребенка. Уже не говоря о том, что и кресло, и бустер, и накладки можно взять в прокат, что доступно абсолютно каждому.

Не рискуйте, не испытывайте закон и судьбу, а пользуйтесь проверенной защитой автокресла. Тогда все автомобильные путешествия будут только приятными и по-хорошему незабываемыми.

«Мы последовательно добивались этих важных изменений. Понадобилось более двух лет, чтобы соответствующие поправки в ПДД были приняты. Это очень правильная, своевременная мера, которая позволит предотвратить множество детских трагедий. Десятки детей гибли, оказавшись запертыми в машинах на жаре или по причине того, что они запутались в ремнях безопасности.

Теперь за оставшегося одного в машине ребенка можно привлечь к ответственности не только по ст. 125 УК РФ («Оставление в опасности») и по ст. 5.35 КоАП («Неисполнение родителями или иными законными представителями обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних»), но и по ст. 12.19. КоАП РФ, которая регулирует остановку и стоянку транспортных средств.

Правда, штраф эта статья, как и касающаяся неисполнения обязанностей по воспитанию, предусматривает мизерный — до пятисот рублей. Законодатели, ранее неоднократно поддерживающие идею ужесточения наказания для родителей, просили о более суровых мерах. К примеру, тот же Павел Астахов в свое время предлагал штрафовать до 5 тысяч рублей, «справоросска» Ольга Красильникова заявляла о сумме, равнозначной за нарушение правил перевозки детей, и предлагала штраф в 3 тысячи рублей, элдэпээровец Виталий Золочевский говорил о лишении прав на срок 1—2 года и штрафе в 100 тысяч рублей.

«Мы последовательно добивались этих важных изменений», — отреагировал Павел Астахов. Фото Марии Зверевой

— Не стали устанавливать большие штрафы, чтобы не вызывать социальное напряжение в обществе. Штрафы — это не цель, цель, чтобы водители знали, что такое поведение — оставлять ребенка одного — не приветствуется, этот запрет больше имеет психологическое значение. Но я думаю, что законодатели будут наблюдать, и если таких случаев меньше не станет — будут повышать штраф, — считает Ирина Волынец.

Дарья Турцева