До скольки лет возить ребенка в автокресле

Использование детских кресел и ремней безопасности

Перевозка детей в возрасте до 12 лет в салоне авто ранее были едиными. Теперь пункт 22.9 ПДД претерпел изменения и в новой редакции есть различия в зависимости от возраста юного пассажира.

Что понимается под термином «специальное удерживающее устройство»? Им может быть либо автокресло соответствующей возрасту и весу ребенка категории, либо бустер. Детское автокресло для детей до 7 лет должно быть оборудовано ремнями безопасности. Детей старше допустимо фиксировать штатными ремнями, дополнительно использовать бустер. При расположении маленького пассажира на переднем сиденье обязательны специальные фиксирующие устройства.

При установке автокресла на переднее сиденье необходимо отключать подушку безопасности.

До года

Новорожденные дети могут перемещаться в автотранспорте только в автомобильных люльках или переносках для младенцев специального типа. Такие устройства рассчитаны на возраст ребенка до 12 месяцев и максимальный вес до 13 кг. Обычно они маркируются категорией 0 или 0 .

До 7 лет

Передвижение в авто с ребенком от года до 7 лет (или кабине грузового автотранспорта) возможно с использованием автокресел категории 1,2 или 3 в зависимости от роста и веса ребенка. При фиксации же кресла могут использоваться штатные ремни безопасности или система ISOFIX. Надежность и безопасность ребенка должны обеспечиваться собственными мягкими ремнями, вмонтированными в конструкцию автокресла.

С 7 до 12 лет

Правилами движения на дороге регламентируется посадка в автотранспорте детей возрастной категории до 12 лет. Теперь они разделяются и зависят от расположения ребенка в салоне автомобиля:

• в автомобиле легкого класса в передней части салона маленький пассажир должен располагаться только в автокресле или ином устройстве, предназначенном для детей и оборудованном системой ISOFIX или ремнями безопасности;

  

• размещение на заднем сиденье допустимо с установкой детского устройства или без него при условии использования обычных штатных ремней. При этом следует учитывать рост и вес малыша. По необходимости возможно использование бустера.

Такое устройство, как бустер, может применяться только для перевозки детей младшего школьного возраста (старше 7 лет).

После 12 лет

Перемещение в авто детей старше подчиняется нормам, утвержденным для взрослой категории граждан.

Пассажиры, возраст которых более 12 лет, на любом сиденье автомобиля могут фиксироваться ремнями, которыми оборудован автомобиль. Допустимы иные устройства, обеспечивающие максимальную безопасность при передвижении на дорогах. Законодательство использовать для детей старше 12 лет специальных устройств водителей не обязывает.

Лучшим помощником в защите жизни при ДТП является правильно подобранное и зафиксированное автомобильное кресло. Правильная его эксплуатация также очень важна, так как при несоответствующей правилам установке, кресло оказывается бесполезным и даже опасным.

Устанавливается кресло для ребенка в машину с основной и практически единственной целью – обеспечить максимально безопасное передвижение в автотранспорте и защиту. Как происходящие ДТП, так и краш-тесты доказывают то, что использование удерживающего устройства в несколько раз увеличивают шансы выжить даже в самых страшных авариях.

Автомобильное кресло необходимо для того, чтобы:

• защитить шейные позвонки от перелома;
• защитить ребра и тазобедренную зону;
• защитить голову с помощью каркаса автокресла;
• защитить плечевые суставы;
• зафиксировать прочно пассажира;
• дети могли играть в автомобиле без риска;
• малыш не скользил по сидению (обычно дети любят активно двигаться);
• защитить от срабатывания подушки безопасности.

Автокресло для новорождённых и младенцев

Внесены изменения в п. 12.8 ПДД в части запрета оставлять детей до 7 лет в автомобиле без присмотра взрослых. При этом важно время, в течение которого осуществляется остановка личного транспорта. Если она не более 5 минут, то ребенка оставить одного можно.

Нарушение этого пункта влечет наложение на водителя штрафа в размере 2,5 тысяч рублей для Москвы и С.-Петербурга и 500 рублей для других регионов.

Законодатели вводят ограничение по возрасту для автобусов, которые могут осуществлять перевозку детей. В пункте 3 Правил, утвержденных Постановлением № 1177, имеется фраза, что автобусы не должны быть выпущены более 10 лет назад.

Это правило действует в отношении транспорта, допущенного к перевозке несовершеннолетних пассажиров, категорий М2 и М3. Однако, в самом Постановлении имеется дата ввода ограничения по возрасту автобусов – 30 июня 2020 года. Это значит, что перевозчики обязаны пересмотреть парк своей техники, если планируют и далее заниматься этой деятельностью. К установленной дате запрет вступит в силу.

Любой автобус категории М2 и М3, перевозящий группы детей в возрасте от 1,5 до 16 лет, должен соответствовать ГОСТу 33552-2015. Это стандарт, который устанавливает общие технические требования к этому виду транспорта, направленный на обеспечение безопасности маленьких пассажиров.

После 12 лет

ПДД устанавливает порядок перевозок детей в автомобиле. Для обеспечения их безопасности в соответствии с возрастной категорией используются удерживающие устройства.

При перевозке ребенка на заднем сиденье автомобиля действуют следующие нормы правил:

• ребенок в возрасте до 7 лет перевозится в специальном автокресле, оборудованном ремнями безопасности и закрепленном на заднем сиденье;
• старше 7 лет ребенок может быть усажен в автокресло либо без кресла, зафиксировав штатными ремнями безопасности.

Ребенка младше 12 лет на переднем сиденье можно перевозить только в автокресле.

Для малышей младше полугода используется специальная автолюлька или автомобильное кресло для соответствующей возрастной категории.

Выбирая автомобильное кресло, рекомендуется учитывать некоторые важные показатели:

1. Детское кресло вводят в эксплуатацию только то, которое подходит по возрасту маленькому пассажиру.
2. Выбирать автокресло рекомендуют с пометкой знака качества, который отвечает европейскому стандарт.
3. Материал кресла рекомендуется синтетический, так как натуральные материалы быстро изнашиваются.
4. В кресле должны иметься глубокие боковые бортики и подголовник.
5. Для младенцев необходимы пятиконечные ремни.
6. Цена не должна быть слишком низкая на автокресло, так как чем дороже устройство, тем надёжнее и качественнее.

Детские автокресла классифицируются по возрастной и весовой группам:

• «0» — данная группа подходит для детей, у которых вес не более 10 кг, а возраст 1 год и менее, а в сложенном кресле малыша закрепляют трёхточечными ремнями;
• «0 » — сюда относят детей, у которых вес до 13 килограмм, возраст не более полутора лет; обычно малышей располагают лёжа, и эти кресла можно устанавливать спиной касательно движения;
• «1» — подходит для ребенка, у которого вес от 9 до 18 кг, возрастом от 1 и не более 4-х лет, эти автокресла имеют пятиточечные ремни;
• «2» — для детей, у которых вес от 15 и не более 25 кг, возраст — от 3-х до 7 лет, у кресел этой группы регулируется высота спинки;
• «3» —для достаточно взрослых детей весом от 22 и не более 36 кг, возраст — от 7 и не более 12 лет, в таких креслах есть возможность отсоединения спинки.

Перевозка новорождённых характеризуется тем, что для них устанавливается специальная автолюлька сзади. Она фиксируется перпендикулярно касательно движения автомобиля.

Застёгивать люльку нужно стационарными ремнями. Грудничкам нужно не сидеть, а лежать, чтобы не создавать нагрузку на ещё слабый и хрупкий позвоночник, а также не препятствовать лёгкому дыханию. Малыша в лежачем положении также фиксируют широким ремнём от кресла.

Маленьких детей нужно перевозить спиной или боковой стороной к направлению движения автомобиля. Спереди перевозить только спиной. Угол наклона кресла не должен превышать 40 градусов.

Наиболее частый и актуальный вопрос: до скольки лет ребёнок должен ездить в автокресле спиной к движению автомобиля. Желательно – до 2-х лет. Как это влияет на повышение безопасности?

Прежде всего, такое расположение предоставляет надёжную защиту малыша особенно при столкновении транспортных средств лоб в лоб, что считается одной из самых опасных аварий. В таком положении, если происходит фронтальное столкновение, сила удара распределяется равномерно на шею, спину, затылок, что снижает риск непоправимого повреждения одной из частей маленького организма.

Также при таком расположении, голова, грудь, шея защищена в отличие от расположения по ходу движения. Если происходит столкновение при неправильном положении ребенка, его голова ударяется о грудь о затем сильно отбрасывается назад. Это часто становится причиной не только сильной травмы, но и смертельного повреждения спинного мозга.

Если пассажир находится в машине по ходу движения, при сильном ударе шея растягивается на 5 см, в свою очередь, растягивается и спинной мозг, который при растяжении на более, чем 5 мм, разрывается. Вследствие этого смертельный исход неизбежен.

Поэтому расположение лицом против хода движения – самое безопасное, которое снизит риск летального исхода во много раз.

Поэтому стоит разобраться, как правильно устанавливать люльку и к чему может привести неправильный крепёж:

1. Автолюльки/кресла устанавливают по ходу или против движения авто.
2. Люльки для новорождённых крепят сзади, перпендикулярно относительно движения автомобиля.
3. Спереди кресло необходимо отодвинуть назад, чтобы малыш находился подальше от автомобильных стёкол.
4. Надёжно закрепить автокресло, люльку стационарными ремнями, которые должны пересекать грудь и бедра.
5. Если ремень касается шеи, необходимо автокресло немного приподнять.
6. Нельзя самостоятельно монтировать ремни, если таковые изначально отсутствуют.
7. Удлинение ремней также запрещается.
8. Для фиксации удерживающего устройства системой Isofix в автомобильное сидение должны быть вмонтированы специальные скобы в форме буквы П.
9. Про их наличие либо отсутствие можно узнать у производителя авто.

Если кресло правильно закреплено системой Isofix, то при фиксации должен произойти характерный щелчок.

Помимо крепления Isofix, если ребёнок весит 15 и более кг, фиксация стационарными ремнями обязательна.

Стоимость автокресел варьируется в достаточно широком ценовом диапазоне. Согласно статистическим данным, более дорогое кресло зачастую оказывается более надёжным. Ценовой порог качественного автокресла начинается примерно от 8 тысяч рублей. Также важно, чтобы на устройстве значилась пометка знака качества, который соответствует европейским нормам.

Далеко не всегда дороговизна детского кресла означает безопасность. Уровень безопасности очень сильно зависит от правильного крепления и расположения. Использовать автокресло, которое мало или, наоборот, велико для ребенка, нельзя. Защита в нём будет минимальной, а иногда, даже может усугубить ситуацию.

На сегодняшний день в Европе производители современных автомобилей выпускают только те транспортные средства, в которых имеются специальные крепления для детских автомобильных кресел. Благодаря этому можно легко использовать систему фиксации автокресла Isofix, которая максимально защищает пассажира во внештатных, аварийных случаях.

Во всех автомобилях эти точки крепления могут быть установлены по-разному. Но зачастую их можно найти между сидением и спинкой авто, у основания спинки. Крепление представляет собой стальной прочный прут, который очень надёжно соединяет удерживающее устройство с шасси автомобиля. Устанавливая кресло/люльку по системе Isofix, практически все родители фиксируют устройство правильно и легко. Также благодаря ей автокресло останется неподвижным, а малыш прочно закреплён.

Бывают ситуации, когда автомобили не оборудованы задними ремнями безопасности. В таких случаях водитель должен расположить ребёнка на переднем сидении по всем вышеуказанным правилам. Если по какой-то причине это невозможно, тогда можно обратиться к официальному дилеру автомобиля и попробовать решить вопрос касательно монтажа задних ремней. Ещё вариант – обратиться в СТО.

В любом случае ребёнок должен быть пристегнут автомобильными ремнями безопасности, помимо самого удерживающего устройства. За нарушение этого требования может быть выписан не только приличный штраф, но что самое страшное, дети могут быть лишены здоровья и даже жизни.

Устройство можно использовать, если:

• оно соответствует весу и росту ребенка;
• его конструкция соответствует ГОСТ Р 41.44-2005.

Детские удерживающие устройства могут быть двух типов: цельные и нецельные.

Цельные удерживающие устройства. Представляют собой комплект всех элементов, необходимых для фиксирования ребенка в устройстве. Примеры: люльки, автокресла.

Нецельные удерживающие устройства. Включают в себя частичное удерживающее устройство, которое используется в сочетании с ремнем безопасности для взрослых и в совокупности образует детское удерживающее устройство в комплекте. Примеры: бустеры и адаптеры для ремня безопасности.

По статистике самым безопасным местом является среднее сиденье заднего ряда. Самым опасным – переднее пассажирское кресло. Учитывайте эти данные при расположении удерживающих устройств в своем автомобиле.

Автомобильные кресла можно устанавливать как на переднем пассажирском сиденье, так и на заднем. 

Если вы устанавливаете кресло спереди обязательно учитывайте конструкцию вашего автомобиля. Если в нем есть передняя пассажирская подушка безопасности, её необходимо отключать для детских кресел, обращенных назад.

Правила и нормы

Среди основных норм по транспортировке детей, которые нужно знать всем водителям, выделяют такие:

• детей следует перевозить только в легковом транспорте или грузовом в кабине; прицеп и кузов не использовать;
• на переднем сидении разрешается транспортировать детей младше 12 лет, если используется автолюлька или кресло; другие крепления не подойдут;
• осуществлять групповую перевозку должен только водитель, который получил на это специальное разрешение;
• автолюльку для новорождённых фиксируют на заднем сидении в перпендикулярном положении касательно движения автомобиля; закрепляют стационарными автомобильными ремнями;
• регулировать спинку нужно в диапазоне 30 или 45 градусов; такое положение даёт младенцу максимальную защиту;
• для обеспечения защиты головы пассажира используют мягкие валики;

Любое автокресло обязательно следует эксплуатировать в соответствии с возрастом и весовой категорией, на вырост покупать автомобильное кресло нельзя.

Автомобильное кресло закрепляют на сидениях, спереди либо сзади. Если пассажиру ещё нет 12 лет, и он располагается спереди возле водителя, следует деактивировать подушку безопасности.

Она может причинить тяжёлый и даже смертельный удар ещё неокрепшему организму. Автокресло нужно закрепить стационарным автомобильным ремнём.

Какие правила перевозки детей действовали до июля 2017 года

Перевозить детей в автомобиле можно при условии обеспечения их безопасности. При этом должны быть учтены особенности конструкции транспортного средства.

Перевозить детей до 12лет в автомобилях, оборудованных ремнями безопасности, можно только с использованием детских удерживающих устройств, которые соответствуют весу и росту ребенка, а также иных средств, которые позволяют пристегнуть ребенка ремнем безопасности, предусмотренным в автомобиле.

На переднем сиденье легкового автомобиля перевозка разрешена только с использованием детских удерживающих устройств (пункт 22.9 ПДД РФ).

(Дополнение от 03.07.2017)

Штраф за неправильную перевозку детей

Нарушение требований перевозки детей, установленных ПДД, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 3000 рублей, на должностных лиц – 25 000 рублей, на юридических лиц – 100 000 рублей  (ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ).

Проверить штрафы сейчас

Дата публикации статьи: 13 февраля 2017 года Последнее изменение: 23 октября 2019 года

Несколько лет назад безответственных водителей за отсутствие детского кресла/люльки штрафовали на небольшую сумму в пределах 500 рублей.

По всей видимости, эта сумма не особо пугала автолюбителей, так как нарушителей не уменьшалось. На сегодняшний день, штрафная выплата увеличилась до 3000 рублей, что заставляет водителей задуматься, прежде чем нарушить ПДД.

Экономить на безопасности детей – это, как минимум, аморально. Если уж совсем невмоготу потратиться на покупку качественного автокресла, то можно его изготовить самостоятельно.

Это не будет нарушением, если оно изготовлено и закреплено согласно всем современным требованиям. Кстати, некорректная установка автокресла карается также, как и его полное отсутствие.

Часто автолюбители интересуются, со скольки лет детям можно ездить без кресла:

• как уже указывалось выше, это желательно делать, когда достигнут возраст 12-ти лет;
• детям от 7 лет разрешается использовать для безопасности только штатные ремни на заднем сидении, спереди – только удерживающее устройство.

Эти возрастные рамки определены с учётом роста ребенка. Стационарные ремни оказывают нужную защиту, когда они правильно закреплены и плотно прилегают. Это достигается только тогда, когда рост человека составляет 150 см и выше.

«Мы последовательно добивались этих важных изменений. Понадобилось более двух лет, чтобы соответствующие поправки в ПДД были приняты. Это очень правильная, своевременная мера, которая позволит предотвратить множество детских трагедий. Десятки детей гибли, оказавшись запертыми в машинах на жаре или по причине того, что они запутались в ремнях безопасности.

Теперь за оставшегося одного в машине ребенка можно привлечь к ответственности не только по ст. 125 УК РФ («Оставление в опасности») и по ст. 5.35 КоАП («Неисполнение родителями или иными законными представителями обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних»), но и по ст. 12.19. КоАП РФ, которая регулирует остановку и стоянку транспортных средств.

Правда, штраф эта статья, как и касающаяся неисполнения обязанностей по воспитанию, предусматривает мизерный — до пятисот рублей. Законодатели, ранее неоднократно поддерживающие идею ужесточения наказания для родителей, просили о более суровых мерах. К примеру, тот же Павел Астахов в свое время предлагал штрафовать до 5 тысяч рублей, «справоросска» Ольга Красильникова заявляла о сумме, равнозначной за нарушение правил перевозки детей, и предлагала штраф в 3 тысячи рублей, элдэпээровец Виталий Золочевский говорил о лишении прав на срок 1—2 года и штрафе в 100 тысяч рублей.

«Мы последовательно добивались этих важных изменений», — отреагировал Павел Астахов. Фото Марии Зверевой

— Не стали устанавливать большие штрафы, чтобы не вызывать социальное напряжение в обществе. Штрафы — это не цель, цель, чтобы водители знали, что такое поведение — оставлять ребенка одного — не приветствуется, этот запрет больше имеет психологическое значение. Но я думаю, что законодатели будут наблюдать, и если таких случаев меньше не станет — будут повышать штраф, — считает Ирина Волынец.

Дарья Турцева

Любые нарушения нормативных актов попадают под действие КоАП РФ. В том числе административное наказание водителя при нарушении правил транспортировки пассажиров младше 12 лет. В частности это касается случаев нарушения действующих норм пункта 22.9 ПДД:

• транспортировки пассажиров, не достигших возраста семи лет, без специальных устройств – систем безопасности;
• отказ от установки и эксплуатации кресел, бустеров или ремней безопасности при перемещении на дороге в салоне автомобиля детей 7-12 лет, в том числе на переднем сиденье.

В этих случаях предусмотрено наказание в виде штрафа 3000 рублей.

Оставление ребенка в автомобиле влечет наложение штрафа в размере 500 руб., либо предупреждение. В Москве и Санкт-Петербурге 2500 рублей.

Меры наказания суровее при организованной перевозке группы детей. За нарушение соответствующих правил, установленных Постановлением 1177, предусмотрена административная ответственность:

• при несоответствии требованиям к водителю, он будет оштрафован на 3000 рублей;
• ночное передвижение автобуса с группой детей при обнаружении нарушений наказывается штрафом водителя в сумме 5000 рублей или лишение его водительских прав до полугода.
  

  Отметим, что в темное время суток допустимо проезжать автобусу с детьми не дальше 100 км при скорости следования не более 50 км/ч;

• установлено Правилами обязательное обозначение автобуса (автобусов) с детьми знаками специальной отметки. Их отсутствие влечет штраф 500 рублей;
• при нарушении требований, предъявляемых к групповым перевозкам маленьких пассажиров, ответственность водителя составит 3000 рублей, должностного лица – 25000 рублей, а юридического лица – 100 000 рублей.

Водитель любого транспорта, перевозящего детей, допустивший нарушение правил эксплуатации или дорожного движения, в результате которого будет нанесен тяжкий вред или смерть пассажирам, привлекается к уголовному наказанию.

Возможно ли перевозка детей на руках

Держать детей на руках во время движения в любом транспортном средстве противоречит всем правилам. Это категорически запрещено и чревато плачевными последствиями.

Прежде всего, стоит отметить то, что при столкновении автомобилей на скорости, вес человека увеличивается во много раз. Даже если это маленький ребёнок весом примерно 4 килограмм, при ударе на средней скорости его вес увеличивается до 120 кг.

Мама вряд ли сможет удержать в правильном положении такой вес, да и вообще — удержать. Если родитель весит примерно 60 кг, то уже на скорости 50 км/час его вес увеличится до 2000 кг. Если таким весом придавить малыша, у него шансов выжить практически нет.

Малышу, который ещё не сидит или сидит неуверенно, не следует находиться в автокресле более 40 минут. Если дорога достаточно долгая, то спустя 40 минут необходимо остановиться и взять его с автокресла на руки, чтобы он побыл некоторое время в другом положении.

Продолжительное нахождение в автокресле неблагоприятно влияет на ещё слабый позвоночник и шею. Детям, которые уверенно сидят и которым комфортно в кресле, можно пребывать в нем примерно 1 час.

Краш-тест

Под краш-тестом подразумевают проверку автомобилей на уровень безопасности при столкновении автотранспорта. Более того, испытывают автокресла/люльки, в которые помещают манекена. Имитируют аварию, в результате которой происходит столкновение на определённой скорости.

Перед покупкой автомобильного детского фиксирующего устройства необходимо провести проверку:

1. Посмотреть его паспорт. В нём, как правило, указано, для каких моделей автомобилей оно подходит. Есть кресла-универсалы, которые можно устанавливать практически во всех авто.
2. Также следует проверить длину штатных ремней, так как не все ремни безопасности соответствуют нужному размеру для надёжной фиксации кресла. Покупатель автокресла имеет право попросить продавца примерить кресло к своему автомобилю, а также пробно установить его и поместить в него ребенка.